討論:新潟縣行政區劃
 | 新潟縣行政區劃是一條特色列表，即此列表可作為維基百科社群的典範之作。如有需要，請勇於更新頁面。 | |||||||||
| ||||||||||
 | ||||||||||
 |
本條目頁依照頁面品質評定標準被評為特色列表級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||
新條目推薦討論
- 日本越後國與佐渡國之地現所屬的一級行政區下轄哪些地方公共團體？
- 新潟縣行政區劃條目由Joe young yu（討論 | 貢獻）提名，其作者為Joe young yu（討論 | 貢獻），屬於「list」類型，提名於2024年2月21日 13:43 (UTC)。
- 日本都道府縣行政區劃系列第12彈，參照美國行政區劃FL和Sanmosa君同類條目編寫，同步提交FL。另外雖然有縣標誌，但是個人認為縣徽更正式，因此image欄用的是縣徽。 --Joe young yu（留言） 2024年2月21日 (三) 13:43 (UTC)
- (＋)支持，不過「地方公共團體」屬日本行政法概念，對日本/日語不了解的中文使用者不一定能看懂，更有可能與社會團體混淆，可考慮改為「下轄哪些行政區域」？--Zheng Zhou（留言） 2024年2月23日 (五) 04:14 (UTC)
- 兩者的概念不相同。Sanmosa Šče ne wmerla Ukrajina, ale ne Wže woskresla Ukrajina 2024年2月23日 (五) 04:37 (UTC)
- 其實「地方公共團體」就是地方政府。--Nostalgiacn（留言） 2024年2月23日 (五) 15:25 (UTC)
- (＋)支持。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2024年2月23日 (五) 07:07 (UTC)
- (＋)支持。--SuperGrey （留言・原神工作組） 2024年2月24日 (六) 15:00 (UTC)
- (＋)支持--Liao_509 ☄️Fighting！簽名🖋 2024年2月25日 (日) 02:45 (UTC)
特色列表評選[編輯]
新潟縣行政區劃（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：地理和地點—地點—日本，提名人：Joe young yu（留言） 2024年2月21日 (三) 13:38 (UTC)
- 基礎評選期：2024年2月21日 (三) 13:38 (UTC) 至 2024年3月6日 (三) 13:38 (UTC)
- 評選延長期：2024年3月6日 (三) 13:38 (UTC) 至 2024年3月20日 (三) 13:38 (UTC)
- 基礎評選期結束時下次可提名時間：2024年4月5日 (五) 13:39 (UTC)起
- 評選延長期結束時下次可提名時間：2024年4月19日 (五) 13:39 (UTC)起
符合特色列表標準：提名人票。參照美國行政區劃FL和Sanmosa君同類條目編寫，符合FL標準。Joe young yu（留言） 2024年2月21日 (三) 13:38 (UTC)- 符合特色列表標準，另建議「區」的人口、面積、人口密度也可比較一下大小（靜岡縣行政區劃未比較是因為新設與舊有區的數據非同時同來源）。 紺野夢人 2024年2月22日 (四) 01:51 (UTC)
- 符合特色列表標準。--🚊 鐵路Railway 論．簽 2024年2月23日 (五) 07:01 (UTC)
- 符合特色列表標準--維基病夫邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到 2024年2月24日 (六) 00:48 (UTC)
- 符合特色列表標準：--ICOCAで行こか？/なんでやねん！ 2024年3月2日 (六) 09:47 (UTC)
- 符合特色列表標準----FradonStar|為他人抱薪者，不可使之凍斃於風雪 2024年3月11日 (一) 11:33 (UTC)
- 符合特色列表標準——MONEY 2024年3月19日 (二) 21:11 (UTC)
- 符合特色列表標準--WenChuanHighway（留言） 2024年3月20日 (三) 04:35 (UTC)
：9 符合特色列表標準票，符合標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2024年3月20日 (三) 13:44 (UTC)
