特士拉Roadster (2020)
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| 特士拉Roadster | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 特士拉汽車 |
| 生產日期 | 2023年 |
| 款式年份 | 2024年 |
| 裝配地 |  美國加利福尼亞州費利蒙（特士拉工廠） |
| 設計師 | Franz von Holzhausen |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 跑車/豪華旅行車 |
| 車體風格 | 兩門轎跑車 |
| 動力布局 | 四輪驅動 |
| 動力系統 | |
| 馬達 | 三個電動馬達（前一後二） |
| 電動電池 | 200kWh |
| 電動里程 | 1,000 km（620英里） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 特士拉Roadster（第一代） |
特士拉Roadster（特斯拉 Roadster）是由特士拉公司於2017年11月16日發布的純電動四座超級跑車。它將成為首款續航達1000公里的純電動車，0-100km/h只要2.1秒,是有史以來加速最快的量產車。[1][2]
另見[編輯]
- NIO EP9
- Rimac Concept One
- Rimac C Two (Concept Two)
- Mercedes-Benz EQ A
- Aspark Owl
參考資料[編輯]
- ^ Tesla official describes the next generation Roadster as “different, faster and bigger”. Electrek. 2016-05-16 [2017-11-18]. （原始內容存檔於2017-06-21） （美國英語）.
- ^ New $200,000 Tesla Roadster speeds in front of electric big-rig truck. Reuters. Fri Nov 17 21:48:09 UTC 2017 [2017-11-18]. （原始內容存檔於2020-11-09）.
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| 特士拉汽車時間線，2008年至今 | ||||||||||||||||||||
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| 類型 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 緊湊型行政車 | Model 3 | Model 3 | ||||||||||||||||||
| 中型豪華汽車 | Model S | Model S | Model S | |||||||||||||||||
| 緊湊型CUV | Model Y | |||||||||||||||||||
| 跨界SUV | Model X | Model X | ||||||||||||||||||
| 皮卡 | Cybertruck | |||||||||||||||||||
| 貨車 | Semi | |||||||||||||||||||
| 雙座敞篷車 | Roadster | Roadster（第二代） | ||||||||||||||||||