奉浦大橋
| 奉浦大橋 | |
|---|---|
| 座標 | 31°00′22″N 121°26′31″E / 31.0062041°N 121.4420729°E |
| 跨越 | 黃浦江 |
| 地點 | 上海市閔行區/奉賢區 |
| 上游橋梁 | 閔浦二橋 |
| 下游橋梁 | 杜吳線輪渡 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜張橋 |
| 全長 | 2201.8公尺 |
| 最大跨度 | 3×125公尺 |
| 橋下淨空 | 28公尺 |
| 歷史 | |
| 設計單位 | 上海市城市建設設計研究院 |
| 施工單位 | 武漢中鐵大橋局集團 |
| 開通日 | 1995年10月26日 |
| 地圖 | |
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奉浦大橋是黃浦江上的第四座大橋——1995年10月26日建成通車，大橋原是莘奉公路的一部分，後道路被改建成S4（即滬金高速公路）。奉浦大橋是上海市的實事工程之一，由中共中央總書記江澤民題寫橋名。
奉浦大橋位於浦南地區閔行－奉賢西渡口下游1.5公里處，與規劃建設中的城市南北快速幹道接通，全長2201.8公尺，其中主橋545.3公尺，南北引橋1656.5公尺。該大橋結構設計較為先進、科學，主橋的上部結構為預應力鋼筋混凝土連續箱梁，其連續長度為國內已建和在建同類橋梁的第二，中間三跨均為125公尺，下部結構為鋼管樁基礎。主橋淨空高28公尺，淨空寬105公尺，可通行5000噸級船舶。奉浦大橋設雙向四快車道，設計車速為每小時100公里，設計負荷載汽車20級，拖車120級。大橋總投資4.46億元。
參考文獻[編輯]
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