卡斯泰爾諾達里—羅德茲鐵路
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路 Ligne de Castelnaudary à Rodez | |
---|---|
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路路線圖 | |
概覽 | |
營運地點 | 法國 |
服務類型 | 客貨共用 |
起點站 | 卡斯泰爾諾達里站、羅德茲站 |
主要車站 | 卡斯泰爾諾達里站、卡斯特爾站、阿爾比城站、羅德茲站 |
營運長度 | 184.3km |
正線數目 | 單線鐵路 |
營運資訊 | |
營運者 |
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路(法語:Ligne de Castelnaudary à Rodez)是法國的一條鐵路,起點為卡斯泰爾諾達里站,與波爾多-塞特鐵路相連;終點為羅德茲站,與塞韋拉克堡-羅德茲鐵路連接,全長184.3公里。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為736000。該鐵路卡斯泰爾諾達里至阿爾比之間的大部分路段已關閉。
歷史[編輯]
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路修建計劃於19世紀中期被提出,彼時,卡爾莫附近發現煤礦資源,卡爾莫礦務局組織修建了連接卡爾莫和阿爾比之間的簡易鐵路,於1858年建成通車,此後成為卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路的組成部分。而南段卡斯泰爾諾達里至卡斯特爾之間的路段由南部-加龍運河鐵路公司於1863年建成通車運營。1864年,卡斯特爾至阿爾比之間的路段建成通車。而卡爾莫至羅德茲之間的路段直到1902年維約爾高架橋建成後才得以投入使用。1938年起由法國國家鐵路公司管理。
卡斯泰爾諾達里至阿爾比之間的路段(除卡斯特爾附近以外)已於1985年關閉,並於2003年徹底廢棄。
路線[編輯]
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路由卡斯泰爾諾達里站向東北引出,經過勒韋勒進入法國中央高原,在卡斯特爾跨越阿古河,繼續向北進入塔恩河流域,在阿爾比跨越塔恩河向北到達卡爾莫,再蜿蜒向東北,最終到達羅德茲站,與多個方向方向連接[1]。
車站列表[編輯]
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路車站列表 | ||||
車站 | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
---|---|---|---|---|
311.196 | 波爾多-塞特鐵路(波爾多/土魯斯方向)↑ 波爾多-塞特鐵路(塞特/蒙彼利埃方向)↙ |
TER
Occitanie |
卡斯泰爾諾達里城市公共運輸 | |
蘇佩站 |
321.600 | |||
勒韋勒-索雷茲站 |
337.142 | |||
蘇阿勒站 |
353.320 | |||
拉克雷馬德站 |
358.768 | 蒙托邦-拉克雷馬德鐵路(蒙托邦/土魯斯方向)↗ | ||
366.105 | 卡斯特爾-貝達里約鐵路(馬扎梅/貝達里約方向)↖ | TER
Occitanie |
卡斯特爾城市公共運輸 | |
洛特雷克站 |
380.400 | |||
拉布塔里耶站 |
393.21p | |||
穆斯凱特站 |
399.800 | |||
朗泰伊 |
410.800 | |||
413.123 | 泰索尼耶爾-阿爾比鐵路(加亞克/土魯斯方向)↗ | Intercités TER
Occitanie |
GRAND ALBIGEOIS | |
415.225 | Intercités TER
Occitanie |
GRAND ALBIGEOIS | ||
429.778 | Intercités TER
Occitanie |
|||
萊法爾蓋特站 |
438.041 | |||
447.271 | TER
Occitanie |
|||
458.987 | TER
Occitanie |
|||
朗西亞克站 |
465.674 | |||
473.357 | TER
Occitanie |
|||
484.884 | TER
Occitanie |
|||
帕賴爾站 |
492.207 | |||
495.495 | 卡普德納克-羅德茲鐵路(菲雅克/布里夫拉蓋亞爾德方向)↗ 塞韋拉克堡-羅德茲鐵路(塞韋拉克方向)↓ |
Intercités TER
Occitanie |
羅德茲城市公共運輸 | |
*註:零公里起點為波爾多聖讓站; |
景觀[編輯]
卡斯泰爾諾達里-羅德茲鐵路因其沿途的山河景觀而聞名,該鐵路橫跨維約爾河的維約爾高架橋最高處距離谷地116米,是該鐵路的標誌性建築,自1984年起被列入法國國家文物保護單位。