北海道南回新幹線

北海道南回新幹線的大致規劃路線

北海道南回新幹線（日語：北海道南回り新幹線／ほっかいどうみなみまわりしんかんせん ^{Hokkaidō Minamimawari Shinkansen */?}）是計劃從北海道山越郡長萬部町，經北海道室蘭市附近，到北海道札幌市的高速鐵路線(新幹線)，屬於基本計劃路線之一。

概述

北海道南回新幹線是根據《全國新幹線鐵道整備法》第四條第一項的規定製定的「確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃」（1948年第466號告示）的基本計劃新幹線。自基本建設計劃公示以來，尚未有任何開工的具體行動。這是一條與部分區間已經開通的北海道新幹線不同的路線。

沿革

1969年（昭和44年）5月30日，內閣會議通過了「新全國綜合開發計劃」。其中，主要發展項目的構想包括「對於鐵路，我們將儘快完成對青函隧道的調查，並推進建設。另外，還計劃建設經過青函隧道到達札幌的新幹線鐵路，（中略）並將新幹線鐵路從札幌延長至道北，整備為北海道縱貫新幹線鐵路，同時還計劃建設從道央到道東的北海道橫斷新幹線鐵路。」北海道也提出了建設幾條新幹線鐵路的構想。

1970年（昭和45年）頒布了全國新幹線鐵道整備法。根據這項法律，與以增強日益緊張的幹線運輸能力為目的的東海道·山陽新幹線不同，以經濟發展和地區振興為目的的新幹線的建設得以進行。

1973年11月15日的運輸省告示第466號，確定了包括北海道南回新幹線在內的12條新幹線的基本計劃。該基本計劃規定，北海道南回新幹線以北海道山越郡長萬部町為起點，室蘭市附近為主要經過地，以札幌市為終點。

年表

• 1967年7月: 日本國有鐵道發布了全國新幹線網絡的構想。
• 1969年新全國綜合開發計劃內閣會議決定。
• 1970年5月18日: 《全國新幹線鐵道整備法》頒布。
• 1973年11月15日: 昭和48年告示第466號，決定包括北海道南回新幹線在內的12條新幹線的基本計劃。