光雅園站

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

光雅園 Guangyayuan
光雅園站月台
其他名稱	雅園
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市龍崗區坂田街道 五和大道與雅園路交叉口
地理坐標	22.619583°N 114.055727°E / 22.619583; 114.055727
車站類別	一般中途站
管轄機構	深圳市地鐵集團
營運機構	深圳市地鐵集團
途經路線	深圳地鐵10號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站層數	3
出口數目	5（首批啟用） 6（規劃總數）
車站色系	橙黃色
月台	1個島式月台
股道	2
其他資訊
使用狀態	使用中
歷史
始建日期	2015年11月 (2015-11)
啟用日期	2020年8月18日 (2020-08-18)
營運資訊
車站服務時間	工作日：6:03-次日0:01 休息日：6:10-次日0:01
首班車	10號線 工作日開往雙擁街：6:38 休息日開往雙擁街：6:41 工作日開往福田口岸：6:13 休息日開往福田口岸：6:20
末班車	10號線 開往雙擁街：23:21 開往甘坑：23:51 開往福田口岸：23:32
服務
上一站 深圳地鐵 下一站 南坑 往福田口岸 10號線 五和 往雙擁街
位置

光雅園站，規劃時名為雅園站，是深圳地鐵10號線的一個中途站，位於中華人民共和國深圳市龍崗區五和大道與雅園路交叉口，為地下三層島式月台車站。車站於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用。

沿革

本站最早在2015年7月8日以「雅園站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關路線站名規劃》中，本站被正式命名為「光雅園站」。

2017年6月25日，光雅園站完成地連牆施工。2018年10月22日，車站封頂。2019年3月18日，該站的軌行區關鍵節點完成驗收及移交工作。

構造

整體構造

本站為地下三層車站，以明挖順做法施工，最大開挖深度為25公尺。車站採用如下結構：

地面	-	出入口
地下一層	車站大廳	客務中心、售票機、自動提款機
地下二層	設備層	（不對外開放）
地下三層	月台	10號線往福田口岸（南坑） 島式月台 · 開左邊車門 10號線往雙擁街（五和）

設施

車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。

站內藝術

車站文化牆名為《融合之光》，由陳愛玲、孟哲、張鈺晗共同創作。該作以藍、白兩色為主色調，於不同視角之下可呈現多變、動態的藝術效果，富有科技感與空間感。該作被認為是「體現了城市的融合力與現代化程度，預示著科技、資訊的不斷創新發展」。

藝術牆

出入口

光雅園站共設有五個出口，其中B、C出口設有垂直電梯。

出口編號	出口圖片	建議前往的目的地
		五和大道東側（南）
		五和大道西側（南）
		五和大道東側（北） 石化新村
		五和大道西側（北）
		五和大道西側（南）
註： 設有失明人士引導徑 |  設有升降機

列車服務

路線	行車方向	工作日				休息日
		首班車	末班車	高峰間隔	離峰間隔	首班車	末班車	高峰間隔	離峰間隔
█10號線	雙擁街	6:38	23:21（全程） 23:51（半程）	5分40秒	7分	6:41	23:21（全程） 23:51（半程）	6分35秒	7-8分
	福田口岸	6:13	23:32			6:20	23:32

接駁交通

坂田石化新村

編號		路線			收費	營運商	備註
	高峰專線33	融悅山居	→	田貝總站	3元	東部三分	原 313
		輔城坳天橋	←
	328	君子布公車首末站	⇆	南山汽車總站	2–9元	東部二分
	高峰專線93	已於2021年7月11日停辦
	612	中海錦城花園公車首末站	⇆	龍澤苑公車首末站	2元	西部四分
	621	華韻路公車首末站	⇆	萬科五園公車起訖站	2元	西部四分
	982	坂田五和總站	⇆	雅寶小學	2元	東部二分
	M155	已於2023年8月1日停辦
	M263	觀湖河東村公車首末站	⇆	梅林關北廣場公車首末站	2.5元	西部四分	原 971
	M271	吉廈總站	⇆	坂田國際中心總站	2元	東部二分	原 955
	M281	南嶺總站	⇆	布吉下李朗總站	2元	東部二分	原 994
	M282A	坂田五和總站	↻	坂田五和總站	2元	東部二分	經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場；原 995
	M300	民治股份商業中心公車首末站	⇆	平湖任屋村總站	3元	巴士二分
	M346	梅林關北廣場公車首末站	⇆	萬國城總站	2元	東部一分	中午為定時班車；原 981
	M383	坂田中浩園東苑總站	⇆	蓮塘口岸公車首末站	2–6元	西部四分	原 335
	M385	平湖平安大道總站	→	新安學院總站	3元	東部三分	原 K354
		富偉廠	←
	M448	坂田象角塘總站	⇆	竹子林	3元	東部二分	原 329西段
	M481	已於2022年5月11日停辦
	M488	已於2023年8月1日停辦
	M491	海吉星公車起訖站	⇆	星河雅寶總站	2元	東部二分
	M533	已於2023年8月1日停辦
	M566	新田和記總站	⇆	御領公館公車首末站	2元	東部一分	原 B666（第一代）
	高峰專線21	龍華新區大道總站	⇆	科技園公車起訖站	2元	巴士二分	上午及中午為定時班車；原 M201
	高峰專線22	萬科五園公車起訖站	⇆	創新科技中心公車首末站	3元	公車四分	全年服務
	高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

雅園路口

編號		路線			收費	營運商	備註
	高峰專線93	已於2021年7月11日停辦
	621	華韻路公車首末站	⇆	萬科五園公車起訖站	2元	西部四分
	M123	已於2021年12月11日停辦
	M137	坂田象角塘總站	⇆	華強路地鐵公車接駁站	3元	東部二分	原 317
	M155	已於2023年8月1日停辦
	M300	民治股份商業中心公車首末站	⇆	平湖任屋村總站	3元	巴士二分
	M572	新田和記總站	⇆	深圳北站轉運站公車場站	2元	東部一分	經象角塘、金色半山、華南物流；原 B742（第一代）
	高峰專線37	已於2023年4月1日停辦
	高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

光雅園路口

編號		路線			收費	營運商	備註
	高峰專線33	融悅山居	→	田貝總站	3元	東部三分	原 313
		輔城坳天橋	←
	328	君子布公車首末站	⇆	南山汽車總站	2–9元	東部二分
	高峰專線91	坂田象角糖總站	↺	華強路地鐵公車接駁站	2.5元	東部二分	全年服務；原 391
	612	中海錦城花園公車首末站	⇆	龍澤苑公車首末站	2元	西部四分
	982	坂田五和總站	⇆	雅寶小學	2元	東部二分
	E22	青松翠景路口	⇆	深圳北站轉運站公車場站	10元	東部五分
	M123	已於2021年12月11日停辦
	M137	坂田象角塘總站	⇆	華強路地鐵公車接駁站	3元	東部二分	原 317
	M263	觀湖河東村公車首末站	⇆	梅林關北廣場公車首末站	2.5元	西部四分	原 971
	M271	吉廈總站	⇆	坂田國際中心總站	2元	東部二分	原 955
	M281	南嶺總站	⇆	布吉下李朗總站	2元	東部二分	原 994
	M282A	坂田五和總站	↻	坂田五和總站	2元	東部二分	經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場；原 995
	M342	觀瀾平安路公車首末站	⇆	民樂公車接駁站	2.5元	西部四分
	M363	秀峰公車起訖站	⇆	深圳北站轉運站公車場站	3元	東部二分	原 高峰專線34（第一代）
	M383	坂田中浩園東苑總站	⇆	蓮塘口岸公車首末站	2–6元	西部四分	原 335
	M448	坂田象角塘總站	⇆	竹子林	3元	東部二分	原 329西段
	M481	已於2022年5月11日停辦
	M488	已於2023年8月1日停辦
	M491	海吉星公車起訖站	⇆	星河雅寶總站	2元	東部二分
	M521	萬科五園公車起訖站	⇆	利金城工業園公車首末站	2元	公車四分	原 高峰專線23（第一代）
	M566	新田和記總站	⇆	御領公館公車首末站	2元	東部一分	原 B666（第一代）
	高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

未來發展

由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣站，南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站，故本站未來預計會採用如下結構：

地面	-	出入口
地下一層	車站大廳	客務中心、售票機、自動提款機
地下二層	設備層	（不對外開放）
地下三層	月台	10號線往金琥道（南坑） 島式月台 · 開左邊車門 10號線往黃閣（五和）

外部連結

• 深鐵營運：光雅園站