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纸杻站

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纸杻站

Jichuk
朝鲜语名称
谚文지축역
朝鲜汉字紙杻驛
马-赖式Chich'uk-yŏk
文观部式Jichuk-yeok
车站概览
位置 南韩京畿道高阳市德阳区三松路300
地理坐标37°38′53″N 126°54′50″E / 37.64806°N 126.91389°E / 37.64806; 126.91389
车站类别无配置简易站(三松站管理)
运营机构
途经线路首都圈电铁3号线
车站构造
站体类型高架车站
站台岛式站台
其他信息
车站代码319
历史
启用日期1990年7月13日
营运信息
乘客数量
(2021年)
平均每日6,857人次
邻近车站
上一站 首都圈电铁 下一站
三松
318 1.7km
3号线
319
旧把拨
1.5km 320

纸杻站韩语:지축역紙杻驛 Jichuk yeok */?)是首都圈电铁3号线沿线的一座高架车站,同时也是一山线的起点车站,位于韩国京畿道高阳市德阳区孝子洞朝鲜语지축동

车站结构[编辑]

站体为1面2线岛式站台的高架车站,站台层位于地上2楼,设有月台屏门,并有2处出口。

开通时站台是1面1线侧式站台的规格,因为首尔地铁3号线全部列车的回车处理容量不足,只进行一部分列车的起终着。后来一山线开通后,站台扩建成为现在的规模,回车线也一并拆除,并停止于本站起终着。而纸杻车厂的引入线只连结三松站旧把拨站

通车时只建设了首尔地铁3号线6节列车的首尔地下铁路段,一山线开工的同时增设至10节,需要建设余下4节的路段。因此首尔交通公社韩国铁道公社的站台管辖区域比例约为6:4,管辖的分界线标记于轨道旁边。另外单次用交通卡试行以前在2号出口的乘车券自动售票机、交通卡识别终端机则是由韩国铁道公社管理,现在由首尔交通公社管理,但仍使用韩国铁道公社作为信息标志版的制品使用。不过2号出口的结算由韩国铁道公社进行,通过乘车量也是各自新设。

站台配置[编辑]

三松
| 下 上 |
旧把拨
站台 线路 目的地
上行 首都圈电铁3号线 花井白石鼎钵山大化方向
下行 旧把拨忠武路水西梧琴方向

历史[编辑]

  • 1990年4月1日:站名决定为纸杻站지축역[1]
  • 1990年7月13日:首尔地铁3号线站体落成启用。
  • 1996年1月30日:一山线开通,本站不再作为终点站使用。

车站周边[编辑]

图片[编辑]

运量[编辑]

车站管理由首尔交通公社负责,但是出口和票闸口分别设置,收益也是分开计算。

线路 每日平均乘车人数(人次) 备注
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
地铁3号线 乘车 2,449 2,537 2,582 2,437 2,429 2,593 2,584 2,803 2,949 3,057 [2]
下车 2,388 2,438 2,517 2,400 2,375 2,590 2,597 2,861 3,165 3,291
上下车 4,837 4,975 5,099 4,838 4,804 5,183 5,181 5,664 6,113 6,348
一山线 乘车 129 572 638 657 0 524 547 587 644 657 [3]
下车 106 481 518 493 0 541 561 613 698 713
线路 每日平均乘车人数(人次) 备注
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
地铁3号线 乘车 2,655 1,810 1,473 1,405 1,431 1,356 1,373 1,214 1,304 [2]
下车 2,920 2,089 1,696 1,635 1,575 1,427 1,421 1,339 1,470
上下车 5,575 3,899 3,169 3,040 3,006 2,783 2,794 2,553 2,774
一山线 乘车 581 394 343 311 297 263 244 218 233 [3]
下车 631 465 425 367 298 243 214 208 234

相邻车站[编辑]

韩国铁道公社、首尔交通公社
首都圈电铁3号线
三松318)-纸杻(319旧把拨320

参考资料[编辑]

  1. ^ 서울특별시고시 제38호页面存档备份,存于互联网档案馆), 1990년 2월 8일.
  2. ^ 2.0 2.1 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실. [2019-03-03]. (原始内容存档于2019-04-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-03-03]. (原始内容存档于2019-07-09).