宜兴汽车客运股份有限公司,简称宜兴客运,曾是台湾宜兰县唯一的民营公路客运业者,长年经营宜兰地区的公路客运,在宜兰县占有一席之地,但在2004年因为员工罢驶而宣布倒闭,目前路线由国光客运代驶。
历史沿革[编辑]
- 1978年,时任花莲县籍台湾省议员黄金凤创立宜兰客运。
- 1992年,宜兰客运经营权转手,改名北宜客运。
- 1995年,北宜客运经营权转手,改名宜兴客运。
- 2003年10月,宜兴客运因公司积欠员工薪资而发动罢驶[1]。
- 2004年1月1日,因公司持续积欠员工薪资,宜兴客运员工再次发动罢驶[2],直至1月12日结束[3]。后有地方人士出资成立兰阳客运筹备处,最后依然未成。
- 2004年6月宜兴客运再次爆发劳资纠纷,后经协议暂时停驶一年,所属路线由国光客运代驶。
参考文献[编辑]
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| 跨区*1 | |
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| 市区*2 | |
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| 北北基宜桃 | |
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| 桃竹苗 | |
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| 中彰投 | |
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| 云嘉南 | |
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| 高屏 | |
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| 花东 | |
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| 澎金马 | |
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| 结束营业 | |
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| 合并/更名/改组/释出 | |
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| 地下经营业者*5 | |
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注 | 1.此所谓的“跨区”,主要指横跨本模板分类中的不同县市区域,并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运,但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义,系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
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