討論:滬昆鐵路
 |
本條目頁依照頁面品質評定標準被評為丙級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
條目合併[編輯]
我不贊成將滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路合併到滬昆鐵路，因為每條鐵路各自有十分不同的歷史，正如滬寧線、津浦線的關係一樣。
另外，蕭山西-杭州站-艮山門這段現在叫做滬昆繞行線。—Alancrh (留言) 2009年4月5日 (日) 14:40 (UTC)
- 關於建議合併的原因說明：
1.名從主人原則，目前中華人民共和國鐵道部已經將這四條鐵路統一稱為「滬昆鐵路」，因此建議統一合併，不同歷史可以在主條目中分別介紹。 2.滬昆鐵路條目內容實質上和這四條線路重複。拖泥帶水 (留言) 2009年4月6日 (一) 01:10 (UTC)
- 同意名從主人原則，但我卻認為把所有內容都合併到滬昆鐵路，會令主條目內容太多。建議滬昆鐵路內可以放置撮要及最重要的內容，分段線路的內容保留，並把原有的條目移動至滬昆鐵路滬杭段、滬昆鐵路浙贛段等等或者保留原條目名稱，然後在滬昆鐵路內的適當位置加上{{main|浙贛鐵路}}或{{main|滬昆鐵路浙贛段}}等等。—Baycrest (作客) 2009年4月7日 (二) 16:23 (UTC)
- 贊同Baycrest的觀點，個人傾向於保留原條目名稱的方案。Alancrh (留言) 2009年4月8日 (三) 14:14 (UTC)
- 不贊成合併，這四條線路歷史上存在過很長的歷史，好好的寫能夠寫出很多內容來。如果有人覺得有必要合併，那是因為大家提供的資料少，各個線路的積累都不是很豐富。事實上歷史上浙贛鐵路與湘贛鐵路各自獨立出現在教科書中至少超過30年，在維基裏面卻變成了一個條目。如果鐵道部把它們合併管理能成為合併條目的理由的話：包神鐵路、神延鐵路、西延鐵路，應該消失於包西鐵路；滬寧鐵路，合寧鐵路，合武鐵路，漢宜鐵路，宜萬鐵路，渝利鐵路，遂渝鐵路，達成鐵路，應該消失於滬漢蓉快速客運通道；京秦鐵路、京山鐵路、秦沈鐵路、哈大鐵路應該消失於京哈鐵路；膠濟客運專線應該消失於膠濟鐵路；蘭渝鐵路、渝懷鐵路、懷邵衡鐵路、衡井鐵路、井贛鐵路、贛龍鐵路、龍廈鐵路應該消失於（未來的）蘭廈鐵路；滬杭甬客運專線、甬台溫鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路應該消失於杭福深客運專線；西合鐵路、合寧鐵路應該消失於寧西鐵路；橫南鐵路、外福鐵路應該消失於峰福鐵路。—Lixuesong (留言) 2009年4月9日 (四) 09:53 (UTC)
- (－)反對 幾條鐵路都是歷史上有名的鐵路，條目存在的意義不僅包括現在，還應包括以前。--Coldfengzi (留言) 2009年4月12日 (日) 03:08 (UTC)
暫時共識相當明顯，如果一星期內沒有其他人支持拖泥帶水的提案或提案人撤回意見，我便會移除條目中請求合併的模板，好嗎？—Baycrest (作客) 2009年4月12日 (日) 17:07 (UTC)
- 既然沒有其他意見，已經移除有關模板。—Baycrest (作客) 2009年4月20日 (一) 16:30 (UTC)