臨海本綫 (仙台臨海鐵道)
| 臨海本綫 | |||
|---|---|---|---|
 開往仙台港的石油貨物列車 | |||
| 日語原名 | 臨海本線 | ||
| 假名 | りんかいほんせん | ||
| 羅馬字 | Rinkai honsen | ||
| 概覽 | |||
| 營運地點 |  日本宮城縣 | ||
| 起點站 | 陸前山王站 | ||
| 終點站 | 仙台北港站 | ||
| 技術數據 | |||
| 路綫長度 | 5.4公里 | ||
| 最高速度 | 50公里/小時[1] | ||
| 正綫數目 | 單綫 | ||
| 車站數目 | 3個 | ||
| 軌距 | 1,067毫米 | ||
| 電氣化方式 | 全綫非電氣化 | ||
| 營運資訊 | |||
| 開通營運 | 1971年10月1日 | ||
| 擁有者 | 仙台臨海鐵道 | ||
| 營運者 | 仙台臨海鐵道 | ||
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臨海本綫(日語：臨海本線／りんかいほんせん Rinkai honsen)是連接宮城縣多賀城市的東北本綫陸前山王站和仙台市宮城野區仙台北港站的鐵路綫，屬於仙台臨海鐵道。
路綫數據[編輯]
- 營運商：仙台臨海鐵道（第一種鐵道事業）
- 路綫長度：5.4公里
- 軌距：1067 毫米
- 車站數：3站
- 複綫區間：無（全綫為單綫鐵路）
- 電氣化區間：無（全綫為非電氣化鐵路）
- 閉塞方式：電氣路牌閉塞（陸前山王站與仙台港站區間）、單票閉塞（仙台港站與仙台北港站區間）
- 最高速度：50 公里/小時[1]
運行形態[編輯]
本路綫營運系統分為陸前山王-仙台港和仙台港-仙台北港，只有專用貨運列車運行。
陸前山王和仙台港之間每天有13對往返列車。其中6 列下行列車和 2 列上行列車是機車回送。運輸貨物主要為鐵路貨櫃、海運貨櫃、石油、化工產品、鐵軌。
在仙台港和仙台北港之間，每天有5對往返列車。運輸貨物主要為石油。此外，同一區間還設有一班往返臨時列車。
歷史[編輯]
路綫使用了多賀城海軍兵工廠專綫的部分路基。兩條路綫到仙台北港站的路綫幾乎相同，但海軍兵工廠專用路綫從仙台北港站繼續向北連接到現在的陸上自衛隊多賀城駐屯地。[2]
- 1971 年 10 月 1 日 - 路綫開通。
- 1987年7月18日～9月23日-為了運送參觀「1987未來的東北博覧會」觀眾，於仙台西港綫設置東北博覽會前站 (臨時車站)，開行仙台站-東北博覽會前站的臨時旅客列車，並經過本綫。此外，蒸汽列車「SL東北100年號」8月2日和9月12日-23日在同一區間間運行[3][4]。
- 1988年3月13日 - 貨櫃貨運開始。
- 1997年7月19日～ 9月30日 -為了運送參觀「國際夢想交流博覽會」觀眾，設置仙台西港綫夢想交流博覽會前站 (臨時車站)，開行仙台站-夢想交流博覽會前站的臨時旅客列車，並經過本綫。
- 1998年4月1日 - 開始仙台港站與神奈川臨海鐵道橫濱本牧站之間的海運貨櫃運輸。
- 2018年5月7日 - 西濃運輸專用列車開始在仙台港站-吹田貨物總站之間營運。[5]
- 2018年9月14～26日 - 因遊輪「飛鳥2號 」停靠仙台港，開行仙台碼頭綫仙台碼頭站經由本綫通往JR東日本松島站的團體專用臨時列車[6] 。只有「飛鳥二號」的乘客中申請了該旅行的人才有資格搭乘[7]。客運業務的經營者是JR東日本，該公司在9月3日至27日期間申請為第2類鐵路營運商[8]。
車站列表[編輯]
| 站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 連接路綫 | 地點 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | |||||
| 陸前山王 | 陸前山王 | Rikuzen-Sannō | 0.0 | 0.0 | 東北本綫 | 宮城縣 | 多賀城市 |
| 仙台港 | 仙台港 | Sendaikō | 4.2 | 4.2 | 仙台碼頭綫 仙台西港綫 |
仙台市 | |
| 仙台北港 | 仙台北港 | Sendaikitakō | 1.2 | 5.4 | |||
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
- ^ 多賀城海軍工廠 戦争遺跡. www.jmcy.co.jp. [2022-04-23]. （原始內容存檔於2016-03-09） （日語）.
- ^ SL東北100年號/EF532を復元/ナデ6141號走行。鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-10, 21 (12): 93.
- ^ ＳＬ東北１００年号（昭和６２年）. homepage3.image.coocan.jp. [2022-04-26]. （原始內容存檔於2013-08-01） （日語）.
- ^ 一部貸切専用列車 出発式が行われました. www.seino.co.jp. 2018-05-10 [2022-05-04]. 原始內容存檔於2020-06-29 （日語）.
- ^ 「みのり」が仙台臨海鉄道に入線. 鉄道ファン・railf.jp. 2018-09-15 [2022-04-23]. （原始內容存檔於2019-06-23） （日語）.
- ^ 仙台港クルーズ船アクセス列車を2018年9月に運転 「みのり」が仙台臨港鉄道線に入線へ. 鉄道ファン・railf.jp. 2018-07-26 [2022-04-23]. （原始內容存檔於2019-06-23） （日語）.
- ^ ＜ＪＲ東＞仙台港直通の特別列車、９月運行 仙台臨海鉄道の貨物線に乗り入れ、クルーズ船誘致へ弾み. 河北新報社. 2018-07-26 [2022-04-23]. （原始內容存檔於2019-06-24） （日語）.
參見[編輯]
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