第比利斯地鐵
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| 第比利斯地鐵 თბილისის მეტრო | |
|---|---|
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 | |
| 概要 | |
| 地區 |  格魯吉亞第比利斯 |
| 交通類型 | 地鐵 |
| 路線 | 2[1] |
| 車站 | 23[1] |
| 年運量 | 1.14億人次（2017年）[2] |
| 網站 | Tbilisi Transport Company |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1966年12月11日 |
| 營運單位 | 第比利斯交通公司 |
| 車輛總數 | 170[1] |
| 列車長度 | 3–4卡 |
| 技術 | |
| 系統長度 | 27.1公里[1] |
| 平均速度 | 90公里/小時 |
系統地圖 | |
第比利斯地鐵（格魯吉亞語：თბილისის მეტროპოლიტენი，羅馬化：Tbilisis Metropoliteni）為格魯吉亞首都第比利斯的城市軌道交通系統。第比利斯地鐵於1966年12月11日開通，為前蘇聯的第4個地鐵系統。與其他前蘇聯地鐵系統類似，第比利斯地鐵大多數車站的月台都位於地底非常深的位置。
現時本系統擁有兩條線路，合共27.3公里長，共23個車站[1]。2017年，本系統總載客人數為1.13827億人[2]。本系統由第比利斯運輸公司（與地鐵一樣於1966年起開始運作）負責營運[3]。
歷史[編輯]
第比利斯（1936年前稱為梯弗里斯）是格魯吉亞的首都，在歷史上被認為是蘇聯最重要的城市之一，特別是因為它政治地位上是高加索地區最重要的城市，曾於1922至1936年成為外高加索社會主義聯邦蘇維埃共和國的首都。這座城市在19世紀和20世紀發展迅速，除了是文化和政治中心外，它還是外高加索重要的交通樞紐和工業中心。第比利斯發展最早的區域沿庫拉河延伸超過25公里，市中心建築密集，部分城市街道狹窄陡峭，阻礙了地面交通的發展[4]。所有這些都促成了對地鐵系統的需求。地理上，第比利斯相當長，這使得地鐵線能輕易覆蓋城市大部分地區。
1952年地鐵建設工程展開[5]。第比利斯是前蘇聯少數幾個在人口達到100萬之前就開始建設地鐵系統的城市之一。超過一百萬人口是蘇聯城市建設地鐵系統的主要要求之一。
1966年1月11日，第比利斯地鐵開通，當時啟用了六座車站[5]。開通時，本系統是格魯吉亞第一個也是唯一一個地鐵系統，也是前蘇聯的第四個地鐵系統（僅次於莫斯科、聖彼得堡和基輔）。從那時起，本系統穩步發展為兩條線路、23個站點的網絡。
在1990年代，蘇聯解體後的財政困難對第比利斯地鐵的基礎設施、運營和擴建造成了嚴重打擊，大多數蘇聯時代的車站名稱亦同時被更改。在90年代初期和中期，第比利斯地鐵通常因電力不足而無法運行[6]。此外，地鐵系統內亦發生了幾起事件。1997年10月9日，一名前警察在迪杜貝站引爆了自己身上的炸彈。2000年2月14日，一名少年將一枚自製手榴彈扔進地鐵站，造成數人受傷。2004年3月，數人在乘坐地鐵時因不明氣體中毒。然而，由於2004年至2005年地鐵的保安和管理得到改革，犯罪率有所下降。其他服務也有了顯着改善。
第比利斯地鐵系統正進行重大修復工作，包括車站重建以及列車和其他設施的現代化。該市2006年的預算為該項目撥款1600萬拉里。格魯吉亞前總統米哈伊爾·薩卡什維利承諾要使地鐵成為最負盛名的公共交通系統，並於2005年底責成第比利斯地鐵總幹事祖拉布·基加利什維利（Zurab Kikalishvili）於2007年前使地鐵達到歐洲標準。2005年地鐵列車的翻新工程展開。作為現代化的一部分，蘇聯時代的機車車輛亦進行了大修，將舊部件更換為新部件，並改變了車廂內部，賦予了不同的外觀。此外，駕駛室配備了現代化的控制面板[7]。然而，在隨後的幾年裏，升級進程明顯放緩，截至2010年7月，第比利斯地鐵仍遠未達到其目標標準。一些改造後的地鐵站，由於規劃不完善、改造質量不佳，很快又要重新修繕。不幸的是，該系統的改造過程進展緩慢，有幾個車站正在改造中。截至2020年，第比利斯市政廳計劃為地鐵系統[8]購買10列符合歐盟標準的4節車廂列車。
薩布塔洛線從瓦扎·普沙韋拉站至國立大學站的延伸工程於1985年開始，並於1993年停止施工，當時工程已完成80%。此後工地一直被維持在停工時的狀態。該工程曾計劃於2012年1月重啟，最終於2015年7月才在亞洲開發銀行的資助下重新啟動，並於2017年10月16日向公眾開放[9]。於2017年啟用的國立大學站符合現代標準，並配備了新技術。此外，德里西站至瓦扎·普沙韋拉站間的隧道也已開通。
2019年，地鐵電源線和通風系統的全面修復工作展開。更換450公里（280英里）的電源線後，將安裝32個新的歐洲標準風扇。亞洲開發銀行已為該項目撥款1500萬美元[10]。
第比利斯政府將通過歐洲復興開發銀行的部分資助，花費超過7500萬歐元購買40輛全新的現代地鐵車輛或10組列車，更新該系統過時的機車車輛。此外，作為支持新列車項目的一部分，將修復車輛段和連接隧道。這將是該網絡自50多年前開始運營以來的首次有新機車車輛投入服務[11].
地鐵線路[編輯]
第比利斯地鐵擁有兩條路線、合共23個車站（其中21個為地下車站，2個為地面車站[13]）。列車營運時間為約早上6時至午夜12時[14]，繁忙時間最密班次為2.5分鐘一班，深夜班次最疏時則為12分鐘一班。
車站廣場站是阿克梅特里-瓦提特里線和薩布塔洛線的轉乘站，亦是目前系統的惟一轉乘站。該站位於第比利斯車站地底，乘客可於該站轉乘格魯吉亞鐵路列車服務。
| # | 名稱 | 開通 | 長度 | 車站數 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 阿克梅特里-瓦提特里線 | 1966 | 20.1公里 | 16 |
| 2 | 薩布塔洛線 | 1979 | 7.0公里 | 6 |
| 總計 | 27.1公里 | 22 | ||
-
阿赫梅特利-瓦爾克蒂利線魯斯塔韋利站入口 -
兩線間的換乘站：車站廣場站 -
戈齊里澤站為阿赫梅特利-瓦爾克蒂利線的地面車站 -
薩布塔洛線工業大學站 -
薩布塔洛線國立大學站的月台，該站為第比利斯地鐵最新開通的車站
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車費[編輯]
第比利斯地鐵使用單一票價，單程（不論距離）票價為1拉里。由於第比利斯地鐵不再使用車票代幣，乘客必需以2拉里購買一張交通卡，並為其增值，以使用地鐵系統。乘客可以於入閘後90分鐘內重新進入系統而不額外收費[15]。
線網圖[編輯]
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Annual Report 2012 (PDF). Tbilisi Transport Company: 24–27. [2013-11-16]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-02-20） （英語）.
- ^ 2.0 2.1 Tbilisi in figures 2018 (PDF). Tbilisi City Hall: 44. 2018-06-12 [2023-02-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-11）.
- ^ Tbilisi Transport Company. ttc.com.ge. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2023-07-03）.
- ^ Мы строим метро (книга, часть 5). wiki.nashtransport.ru. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2020-07-19）.
- ^ 5.0 5.1 Tbilisi Transport Company History. ttc.com.ge. Tbilisi Transport Company. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2023-03-31）.
- ^ Goltz, Thomas. Georgia Diary: A Chronicle of War and Political Chaos in the Post-Soviet Caucasus. Sharpe. 2006. ISBN 0-765617-102.
- ^ Refurbished metro trainsets enter service in Tbilisi. railwaygazette.com. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2022-12-07）.
- ^ EBRD finances modernisation of Tbilisi metro. ebrd.com. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2023-06-09）.
- ^ New University Metro station opens in Tbilisi. agenda.ge. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2023-06-22）.
- ^ Asian Development Bank finances repair work on Tbilisi Metro with $15 mln. agenda.ge. agenda.ge. [19 July 2020]. （原始內容存檔於2023-02-12）.
- ^ GrCF2 W1 - Tbilisi Metro Project. EBRD.com. [2023-02-12]. （原始內容存檔於2023-05-15）.
- ^ Metro in figures. Tbilisi Metro. [3 February 2010].[永久失效連結]
- ^ Tbilisi Metro | All you need to know about Tbilisi Metro | TSScom. 3 January 2021 [2023-02-12]. （原始內容存檔於2023-02-12）.
- ^ Tbilisi Transport Company. ttc.com.ge. （原始內容存檔於2016-11-28）.
- ^ Standard tariff and discounts. Tbilisi Transport Company. [2019-07-20]. （原始內容存檔於2023-02-12）.
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