北京地鐵12號綫

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北京地鐵12號綫
12號綫將使用的CCD5049型電客車
概覽
營運地點 中國北京市海淀區西城區東城區朝陽區
服務類型地鐵
所屬系統北京地鐵
目前狀況建設中
起點站四季青橋(未來發展:海淀五路居[1]
終點站東壩北(未來發展:東壩北街[2][3]
系統代號M12綫
技術數據
路綫長度29.6 km(18.4 mi)
最高速度80 km/h
正綫數目2條
車站數目20座(一期)
21座(含東壩北街)
22座(含南延段)
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V 電纜
閉塞方式CBTC移動自動閉塞
訊號系統中國通號
車廠田村停車場東壩車廠
列車編組4節A型編組(重聯或不重聯)
營運資訊
計劃通車預計2024年6-7月
擁有者北京市基礎設施投資有限公司
營運者北京市地鐵營運有限公司[4](四分公司)

北京地鐵12號綫連接中國北京市海淀區四季青橋站朝陽區東壩北站,是北京地鐵一條建設中的東西向地鐵路綫,全長29.6公里,設20座車站[5][6][7],原計劃2023年竣工通車[8][9],但北京市重大辦2023年8月在回復政務諮詢時表示「附屬設施、設備安裝、裝飾裝修等工程施工力爭2023年底完工,後續將依據營運籌備情況研究確定具體開通時間」[10]

歷史[編輯]

建設中的12號綫長春橋站(2022年7月)
  • 2015年12月,12號綫開工建設。
  • 2020年8月18日,北京市工程諮詢公司受北京市規劃和自然委員會的委託,組織了《北京地鐵12號綫工程初步設計(東壩調整修訂版)》,已經確定了12號綫和3號綫一期只會建設到東壩北為終點站,且將12號綫終點站由管莊路西口調整為東壩北街[2]
  • 2023年7月21日,北京市規劃和自然資源委員會公示12號綫新增8座車站的命名預案。
  • 2024年2月23日,北京地鐵公司與建管公司組織開展12號綫正綫四季青橋站(含站後)至東壩西站(含東壩車廠出入段綫)熱滑試驗,為確保12號綫順利開通打下堅實基礎。3月20日,12號綫開始為期不少於3個月的空載試運轉[11]

車站[編輯]

站名 連接路綫 站間距離
m
累計距離
m
海淀五路居
(規劃南延段[1]
6號綫    
四季青橋[11]   0 0
藍靛廠[11]   1511 1511
長春橋 10號綫 1078 2589
蘇州橋 16號綫 1302 3891
人民大學 4號綫 1354 5245
大鐘寺 13號綫 1849 7094
薊門橋 昌平綫 1114 8208
北太平莊 19號綫 1131 9339
馬甸橋[11]   884 10223
安華橋 8號綫 1293 11516
安貞橋[11]   995 12511
和平西橋 5號綫 912 13423
光熙門 13號綫 1106 14529
西壩河 17號綫 1013 15542
三元橋 10號綫
首都機場綫
1788 17330
將台西[11]   2248 19578
高家園 14號綫 1392 20970
駝房營[11]   1252 22222
東壩西   2618 24840
東壩北[11] 3號綫 1995 26835
東壩北街[2][3](規劃中)    

使用列車[編輯]

北京地鐵
CCD5049 / ZBM05 型地鐵列車
新出廠的 CCD5049 型列車第 18 列車組停放於
北京中車長客二七軌道裝備有限公司(2023年1月)
概覽
類型A型地鐵列車
型號CCD5049
ZBM05
原產國 中國
製造中車長春軌道客車
  • 北京中車長客二七軌道裝備

北京軌道交通技術裝備集團

  • 河北京車軌道交通車輛裝備
產量84列
車輛總數336節
車輛編號12 001 ~ 12 084
製造年份2020 ~ 2023
主要用戶北京市地鐵營運有限公司
  • 營運四分公司
營運路綫12號綫
車廠東壩車廠
技術數據
列車編組2M2TM(TMc + Mp + Mp + TMc)
UIC軸式2′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′Bo′ + Bo′2′
軌距1,435mm
轉向架搖枕空氣彈簧轉向架(4×2台)
車體材質不鏽鋼
車門全列均為雙扇電控電動外掛門(4×5對)
營運速度80km/h
設計最高速度90km/h
傳動方式直 - 交
牽引電動機中車永濟電機生產
YJ-350-A1
鼠籠式三相異步交流牽引電動機(3×4台)
摩打功率190 kW
牽引功率2,280 kW
控制裝置株洲中車時代電氣生產
TGN-66F
IGBT-VVVF 牽引變流器(3×2組)
1C2M1群方式控制
驅動裝置鼓形齒聯軸節驅動裝置(3×4具)
制動方式再生制動(主)
電阻制動 + 閘瓦式直通電控空氣制動(輔)
制動控制裝置:北京縱橫機電科技生產
EP-09 系列
  • 網關單元:TKQ-604H-BC01 型
  • 控制單元:TKQ-604H-BC02 型
  • 擴展單元:TKQ-604H-BC03 型
直通式電控空氣制動系統

12號綫列車分別由中車長春軌道客車[12]與北京軌道交通技術裝備集團[13]生產,採用不鏽鋼車體,列車外觀與3號綫電動客車採用一致性設計。

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 北京地铁12号线延伸计划的下一站究竟在哪里?. 2021-10-20 [2021-10-26]. (原始內容存檔於2021-10-26). 提出將12號綫由四季青站延長至6號綫海淀五路居站轉乘的方案,相關內容已納入正在開展的《北京市軌道交通綫網規劃》編制研究工作中 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 为什么地铁12号线要取消管庄路口西站?. [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-02-08). 明確了12號綫和3號綫本期只建設到東風站,且為了更好服務區域內的用地將12號綫終點由管莊路西口站調整為東壩北街站 
  3. ^ 3.0 3.1 北京地铁12号线工程车站艺术品监制招标公告. [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-02-08). 招標內容與範圍: 本合約段車站藝術品監製,主要工作內容包括:全綫(不含東風站、東壩北街站)車站藝術品(含圖案、站名牌)的諮詢協調、協助評審、藝術監製、協助竣工驗收等。 
  4. ^ 【今日头条】2020!让你我笃定前行. 北京地鐵之窗訂閱號. [2020-02-02]. (原始內容存檔於2020-02-02). 競爭取得3號綫、11號綫、12號綫及28號綫新綫營運權 
  5. ^ 北京地铁12号线预计2021年开通 将可换乘10余条地铁线. 2018-01-12 [2019-05-04]. (原始內容存檔於2019-02-03). 
  6. ^ 黃海蕾. 北京地铁3号线12号线具体站点披露 贯穿城市东西. 京華時報. 2015-10-01 [2016-07-31]. (原始內容存檔於2015-10-07). 
  7. ^ 轨道交通12号线工程进场建设. 北京市重大項目建設指揮部辦公室. 2015-12-30 [2016-07-31]. (原始內容存檔於2016-10-18). 
  8. ^ 地铁12号线和昌平线南延能否全线开通?. 2021-12-30 [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-02-08). 地鐵12號綫全綫制約工期的施工難點如拆遷、管綫改移等不確定因素較多,計劃力爭2023年底具備開通條件 
  9. ^ 请问北京地铁12号线何时开通. 2021-06-10 [2021-11-20]. (原始內容存檔於2021-11-20). 
  10. ^ 政民互动 > 政务咨询 > 北京地铁12号线开通时间. 北京市重大項目建設指揮部辦公室. 2023-08-29 [2023-09-04]. (原始內容存檔於2023-09-04). 
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 11.6 11.7 关于轨道交通12号线车站命名预案的公示. 2023-07-21. (原始內容存檔於2023-07-21). 
  12. ^ 地铁12号线车组、京东方数字医院二期!房山明年开建这些重大项目. 北京日報客戶端. 2021-12-14 [2022-01-12]. (原始內容存檔於2022-01-12). 中車北京軌道交通裝備產業園12號綫車組投產 
  13. ^ 北京轨道交通12号线(B包)项目首两列车顺利通过出厂验收. 北京軌道交通技術裝備集團有限公司. 2022-01-05 [2022-01-12]. (原始內容存檔於2022-01-12).