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U-149號潛艇 (1940年)

座標55°40′N 08°00′W / 55.667°N 8.000°W / 55.667; -8.000
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歷史
納粹德國
艦名 U-149號
下訂日 1939年9月25日
建造者 基爾德意志造船廠
船廠編號 278
動工日 1940年5月25日
下水日 1940年10月19日
服役日 1940年11月13日
結局 1945年5月5日投降,同年12月21日在舷窗行動中遭擊沉
技術數據
艦級 II級潛艇
艦型 II-D型(近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:314噸
  • 水下:364噸
全長
全寬
  • 4.92米(全寬)
  • 4.00米(耐壓殼體)
高度 8.40米
吃水 3.93米
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 410匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:12.7節
  • 水下:7.4節
續航距離
  • 水面:3,450海里以12節
  • 水下:56海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 16 105
指揮官
  • 海軍中尉/上尉霍斯特·赫爾特林英語Horst Höltring
  • 1940年11月13日-1941年11月30日
  • 海軍上尉羅爾夫·博爾歇斯
  • 1941年12月1日-1942年7月31日
  • 海軍中尉阿道夫-威廉·馮·哈默施泰因-埃克沃德
  • 1942年8月1日-1944年5月14日
  • 海軍中尉赫爾穆特·普洛爾
  • 1944年5月15日-1945年5月5日
參與行動 1次巡邏
戰績 擊沉1艘軍艦(206噸)

U-149號(德語:U 149)是納粹德國戰爭海軍建造的十六艘II-D型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)之一。它由基爾德意志造船廠承建,於1940年10月19日下水,至同年11月13日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過一次巡邏作戰,共擊沉1艘排水量為206噸的蘇聯潛艇。1945年5月5日,U-149號在黑爾戈蘭島投降,隨後被轉運至英國,於12月21日在「舷窗行動」中被波蘭驅逐艦閃電號英語ORP Piorun (G65)以火炮擊沉。

設計[編輯]

II級潛艇是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艇英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-149號是一款用於近岸水域作戰的II-D型單殼體德語Einhüllenboot潛艇。與前型相比,它的司令塔更大、塔後部增加了高射炮發射平台,艇身外部殼體兩側還設計了醒目的鞍狀水箱。[2]鞍狀水箱除了能利用在壓載水艙英語Ballast tank和燃料箱中以提高活動半徑之外,對於潛艇在暴風雨天氣中的航行也有好處。艇只的全長43.97米、舷寬4.92米、高8.4米,並有3.93米的吃水深度,水上和水下排水量則分別增加至314噸和364噸。II-D型艇採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的205匹公制馬力(150千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12.7節(23.5公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航5,650海里(10,460公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行56海里(104公里)而無需充電。它採用雙軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳,具備在80-150米的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[3][4]

武器裝備方面,U-149號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[4]

歷史[編輯]

1939年9月25日,海軍造艦局正式將十六艘II-D型潛艇(U-137至U-152號)的建造合同發包予基爾德意志造船廠。其中U-149號於1940年5月25日開始鋪設龍骨,同年10月19日下水,至11月13日在首度擔任艇長的海軍中尉霍斯特·赫爾特林英語Horst Höltring的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇先是以訓練艇身份編入駐基爾的第1潛艇區艦隊服役至1940年末,繼而從1941年1月1日成為駐戈滕哈芬第22潛艇區艦隊英語22nd U-boat Flotilla的教學艇。當蘇德戰爭爆發時,它也曾一度被抽調作前線艇。隨着蘇聯紅軍於1945年初發動東波美拉尼亞攻勢,德國人被迫放棄戈滕哈芬基地,U-149號遂跟隨區艦隊自1945年1月起移駐威廉港。同年5月5日,該艇在黑爾戈蘭島盟軍投降,並於6月30日從威廉港轉運至英國的瑞安湖英語Loch Ryan。作為「舷窗行動」的一部分,U-149號於12月21日凌晨03:35在由英國巡防艦卡桑德灣號英語HMS Cawsand Bay拖曳至指定地點後切斷纜繩,隨即由波蘭驅逐艦閃電號英語ORP Piorun (G65)就地以火炮擊沉,沉沒地點大致位於55°40′N 08°00′W / 55.667°N 8.000°W / 55.667; -8.000、即編號為AM-5376號的海軍網格德語Marinequadrat處。[5][6]

第二次世界大戰期間,為配合德軍入侵蘇聯的「巴巴羅薩行動」,赫爾特林曾率領U-149號於1941年6月18日至7月11日執行過僅有的一次巡邏,前往波羅的海薩雷馬島希烏馬島漢科周邊水域游弋,並擊沉1艘同盟國軍艦。[5]受害者為排水量206噸的蘇聯潛艇M-99號,它於6月27日04:27在希烏馬島以東被U-149號發射的兩枚魚雷擊中後立即沉沒,艇內20名官兵全數陣亡。[7]

襲擊歷史摘要[編輯]

日期 船名 船籍 噸位 結局[8]
1941年6月27日 M-99號英語List of shipwrecks in June 1941#27 June  蘇聯海軍 206 擊沉

注釋[編輯]

  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第7頁.
  3. ^ 日本海人社,第18, 94頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  5. ^ 5.0 5.1 U 149. U-Boot-Archiv. [2024-01-09]. (原始內容存檔於2023-12-06). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-149. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. M-99. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. (原始內容存檔於2024-03-01). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-149. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-01-09]. (原始內容存檔於2021-09-27). 

參考資料[編輯]

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • 日本海人社 (編). 《纳粹德国潜艇史》. 由章騫審校. 青島: 青島出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.