林森车站
本文或本章节是关于台南市施工中或已进行细部计画的建设。 |
林森车站 Linsen Station | |||||||||||
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林森车站预定地现况(2019年2月) | |||||||||||
位置 | 中华民国 台南市东区 德高厝 | ||||||||||
车站类别 | 地下车站 | ||||||||||
运营机构 | 台湾铁路管理局 | ||||||||||
途经线路 | 纵贯线 台南捷运蓝线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 兴建中 | ||||||||||
车站代码 | 无 | ||||||||||
车站等级 | 简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 预计2024年12月 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 0[1] | ||||||||||
排行 | 第0名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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林森车站是台湾铁路管理局配合台南市区铁路地下化计画及台铁捷运化政策所增设新建的铁路车站,站址的铁路东侧位于竹篙厝四期重划区内、铁路西侧为大林聚落。
车站位置[编辑]
- 《台铁兼具都会区捷运功能暨增设通勤车站评估规划》原先建议于台南保安间增设文化中心(355.7K ~ 356.8K)、台南航空站(358.1K ~ 359.2K)两站。唯后续铁路地下化案中,将文化中心站南移至南台南站址、新设林森站以及取消台南航空站。
- 规划时因于林森路地下道附近设站而暂名,后规划站体位于地下道南方400米的国立台南大学荣誉校区北侧的预留空地。
营运状况[编辑]
本站在启用后定为简易站,主要停靠区间车
车站构造[编辑]
配合台南市区铁路地下化计画及台铁捷运化政策,所增设新建的地下车站。
车站楼层[编辑]
月台配置[2][编辑]
1 | 1 | █ 西部干线(下行) | 往 高雄、屏东、潮州、枋寮 方向 |
2 | 2 | █ 西部干线(上行) | 往 台南、善化、嘉义、后里 方向 |
轨道 配置 |
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1月台 | 台铁纵贯线 往高雄、屏东、潮州方向(南台南车站)→ | |
2月台 | ←台铁纵贯线 往台南、嘉义、彰化方向(台南车站) | |
车站历史[编辑]
预定时程[编辑]
预定2024年12月随著台南市区铁路地下化计画第一阶段完工启用。
车站周边[编辑]
本站被竹溪围绕,唯铁道以东之竹溪已地下箱涵化。以西的竹溪则部分保留未开发前原始林相样,市府规划“哈赫拿尔森林”予以保存。
铁路东侧[编辑]
铁路西侧[编辑]
相关条目[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 国营台湾铁路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ C212标台南车站地下化工程招标 (页面存档备份,存于互联网档案馆)的附件(招标附件备份)
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