LAH輕型武裝直升機

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LAH輕型武裝直升機
KAI LAH(Light Armed Helicopter)
LAH原型機
概觀
類型武裝直升機
乘員2人
首飛2019年7月4日
服役預計2024年
生產KAI
空中巴士直升機公司
產量3(原型機)
現況生產中，準備服役
主要用戶南韓陸軍
衍生自歐直EC155直升機
技术数据
長度14.6m(47.9ft)
高度4.35m(14ft3in)
空重3,400kg(7,495lb)
最大起飛重量4920kg(10,847lb)
發動機2具HAS-Arriel 2L2HAS-Arriel 2L2（英语：Turbomeca Arriel）渦輪軸發動機[1]
推力每具1,024 shp
性能數據
最大速度243km/h(151m/h,131kn)
爬升率8.9m/s(1,750ft/min)
最大升限4,572m(15,000ft)
最大航程857km(533mi,463nmi)
武器装备
機炮1xM197加特林機炮
火箭2x九頭蛇70航空火箭彈(每側一枚)（與導彈二選一搭配）[2]
飛彈4xChun-gum"空對地導彈(每側兩枚)（與火箭彈二選一搭配）[3]

LAH輕型武裝直升機（英語：Light Armed Helicopter)是一款由KAI為陸軍開發的輕型武裝直升機。空中巴士直升機公司與KAI於2015年達成協議，以歐直EC155直升機為基礎研發。它能夠執行多種任務，包括輕型火力輸出、近距離空中支援、護航和部隊運輸任務，並取代了陸軍原有的MD 500防衛者式直昇機和AH-1S眼鏡蛇直升機。2019年7月4日，LAH進行了首飛，並於2022年完成開發與採購。[4]LAH擁有幾種概念變體，包括無人機版本(UAV)和部隊運輸輕型通用直升機版本(LUH)。

發展[编辑]

2015年，空中客車直升機公司和韓國航空航天工業公司 (KAI) 聯合宣布達成一項協議，將EC155的主要產線轉移至韓國。根據這項協議，KAI將在2018年後成為該機型的唯一製造商，兩家公司將共同參與該機型的國際營銷和進一步開發。此外，KAI以EC155為基礎，提出兩個新方案：輕型民用直升機（英语：KAI LCH） (LCH) 和輕型武裝直升機 (LAH)。[5][6]

在達成協議時，空中客車公司表示，韓國將至少會有100架LCH和214架LAH的需求，並估計國際市場將有300-400架以LAH取代老式武裝直升機的需求。LAH預計將取代韓國陸軍的MD 500防衛者式直昇機和AH-1S眼鏡蛇直升機。[5][6] 此外，KAI 宣布希望將開拓LAH的海外市場。[7] 除了KAI之外，防衛事業廳以及其他幾個韓國機構也對該項目給予了支持。[7] 此外，許多歐洲供應商也參與了該計劃； 2016年6月，LAH和LCH決定採用賽峰集團Turbomeca Arriel（英语：Turbomeca Arriel）發動機。[8]

LAH與原版的EC155相比有許多變化，包括新的駕駛艙、改進的變速箱和重新設計的葉片。此外，LAH能夠操作多種新武器，配備了生存設備，並能搭載10名全副武裝的士兵。[5]LAH設計之初是用於執行突擊和偵察任務。[9]飛行系統包括一個4軸自動飛行控制系統 (AFCS)，而動態系統的設計則是最大限度地減少噪音和振動。並且還安裝了防撞自密封油箱。[9]

LAH配備了各種航空電子設備和設備以支持其運行；其中包括機頭安裝的光電/紅外傳感器套件、集成目標捕獲/指定係統和自我保護/電子戰套件，其中包括雷達警告接收器 (RWR)、激光警告接收器 (LWR)和箔條/照明彈發射器。[10] 其自我保護系統是防範單兵攜帶防空系統 (MANPADS)，[10]包括一個精確的導航系統，並能抗敵人的GPS干擾。飛行員配備了與火控系統集成的頭盔顯示器。[10]

武裝[编辑]

LAH的機鼻炮塔安裝M197加特林三連裝機砲，並且短翼可攜帶70mm制導火箭彈和空對地反坦克導彈。[10]國防科學研究所和韓華技佳（英语：Hanwha Techwin）聯合開發了一種新型反坦克導彈，稱為TAipers(Tank Sniper)輕型武裝直升機空對地導彈 (LAH-AGM)，作為LAH的主要武器。在雙感光耦合元件和紅外線熱成像法（英语：Thermography）(IIR)導引頭的引導下，擁有自主導引以及使用光纖數據鏈的發射、觀察和更新模式，能摧毀8公里(5.0mi)之外的裝甲目標。導彈預計於2023年開始批量生產。[11] 後來更名為Chungum （页面存档备份，存于互联网档案馆），導彈直徑為120mm(4.7in)，重量為16kg(35lb)，飛行速度為 200m/s(720km/h;450mph)，並且串聯炸藥的彈頭具有瞬時或延時引信的功能。LAH將可以攜帶四枚Chungum(每邊x2)。[12]導彈於2022年12月研發完成。[13] 2021年，KAI和以色列航太工業簽署了一份備忘錄，以開發可供LAH使用的巡飛彈藥。[14]

歷史[编辑]

2018年12月，第一台原型機亮相。2019年4月，LCH進行首次發動機地面測試。[15]

2019年7月4日，第一架原型機首飛[16]；2019年12月10日，第二架原型機首飛[17]。

2020年12月，國防科學研究所臨時宣布LAH符合作戰性能需求。[7]2021年4月，KAI 表示20mm機砲和70mm火箭彈都已經與LAH的集成系統嵌合完善，空對地導彈的測試將在年內進行。[18][9]

2021年12月至2022年2月期間，LAH在加拿大黃刀鎮進行寒冷天氣測試，在九週內進行40多次飛行並測試了165項。[19][20] 防衛事業廳於2月18日宣布，韓國航空宇宙產業(KAI)輕型武裝直升機(LAH)具有在極寒天氣進行同樣操作性能的能力。[7][9]


2022年期間，LAH開始進行無人機操作測試。KAI表示將為直升機配備筒式發射的無人機，形成蜂群作戰。[7]同時KAI還將LAH的無人駕駛版本概念化，並將其推廣為打算與有人駕駛的LAH協同作戰，以盡可能減少戰場上的人員損失。[21]韓國政府已經簽發了一份關於開發無人駕駛 LAH 的合同。[22]


2022年9月，KAI推出了一種新型號，即輕型通用直升機 (LUH)，它以LAH為基礎，並移除非必要設備，以最大限度地提高其運載部隊的能力。不僅內部機艙能載運，還使用類似於MH-6M上使用的舷外長椅。[23]


2022年12月23日，防衛事業廳與KAI簽署一項價值3020億韓元(2.35億美元)的協議，生產10架LAH並於2024年12月開始交付。 [24]

外部連結[编辑]

參考[编辑]

  1. ^ HAS-Arriel 2L2, the engine of the KAI LAH helicopter. Safran Group. [24 September 2022]. （原始内容存档于2023-03-19）. 
  2. ^ LAU-131/A 7-Round Launcher. arnolddefense.com. [24 September 2022]. （原始内容存档于2023-04-02）. 
  3. ^ LAU-131/A 7-Round Launcher. arnolddefense.com. [24 September 2022]. （原始内容存档于2023-04-02）. 
  4. ^ 全球第7！南韓決定重砸5.75兆韓元 量產LAH輕型武裝直升機. 2022-11-28 [2023-03-17]. 原始内容存档于2023-03-19. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Waldron, Greg. PICTURES: KAI signs key LCH/LAH contracts. Flight International. 25 June 2015 [2023-03-19]. （原始内容存档于2019-06-17）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Waldron, Greg. ADEX: Airbus Helicopters eyes international market for LAH. Flight International. 23 October 2015 [2023-03-19]. （原始内容存档于2017-01-14）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 Giovanzanti, Alessandra. KAI LAH successfully tested for Arctic operations. janes.com. 21 February 2022 [2023-03-19]. （原始内容存档于2022-09-28）. 
  8. ^ Waldron, Greg. Safran to provide engines for new Korean helicopters. Flight International. 7 June 2016 [2023-03-19]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 Waldron, Greg. KAI’s Light Armed Helicopter in cold weather tests. flightglobal.com. 21 February 2022 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-01-28）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 LAH: Light Armed Helicopter. koreaaero.com. [1 November 2021]. （原始内容存档于2023-05-21）. 
  11. ^ Wong, Kelvin. DX Korea 2016: Hanwha unveils 'Tank Sniper' guided air-to-surface missile for future South Korean army helo programme. Jane's Information Group. 12 September 2016 [6 November 2016]. （原始内容存档于7 November 2016）. 
  12. ^ Udoshi, Rahul. Defexpo 2020: Development of Hanwha Defense's Chungum air-launched ATGM to be completed by end of 2020. Jane's Information Group. 7 February 2020 [18 April 2021]. （原始内容存档于18 April 2021）. 
  13. ^ South Korea completes development of Cheongeom ATGM. Janes Information Services. 21 December 2022. （原始内容存档于26 December 2022）. 
  14. ^ Waldron, Greg. KAI/IAI in new loitering munitions development pact. flightglobal.com. 21 October 2021 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-01-28）. 
  15. ^ Waldron, Greg. PICTURE: KAI Light Attack Helicopter in engine ground test. flightglobal.com. 11 April 2019 [2023-03-19]. （原始内容存档于2020-10-20）. 
  16. ^ Waldron, Greg. PICTURES: KAI LAH conducts maiden flight. flightglobal.com. 4 July 2019 [2023-03-19]. （原始内容存档于2022-08-16）. 
  17. ^ Waldron, Greg. Korea-produced LCH conducts first flight. flightglobal.com. 10 December 2019 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-04-02）. 
  18. ^ Waldron, Greg. KAI presses ahead with LCH/LAH development. flightglobal.com. 12 April 2021 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-02-06）. 
  19. ^ 存档副本. [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-03-09）. 
  20. ^ 存档副本. [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-03-09）. 
  21. ^ Jennings, Gareth. ADEX 2021: KAI pitches unmanned Light Armed Helicopter. janes.com. 19 October 2021 [2023-03-19]. （原始内容存档于2022-09-28）. 
  22. ^ Waldron, Greg. KAI in rapid development project for manned-unmanned teaming. flightglobal.com. 29 October 2021 [2023-03-19]. （原始内容存档于2023-06-03）. 
  23. ^ White, Andrew. DX Korea 2022: KAI launches LUH for SOF. janes.com. 22 September 2022 [2023-03-19]. （原始内容存档于2022-11-28）. 
  24. ^ KAI inks W302b deal to supply light armed helicopters （页面存档备份，存于互联网档案馆）. The Korea Herald. 23 December 2022.
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