“波扎尔斯基公爵”号巡航舰
_il._13_(cropped).jpg) 1893年石版画中描绘的“波扎尔斯基公爵”号
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| 概况 | |
|---|---|
| 使用者 |
 俄羅斯帝國海軍 |
| 次级 | 无 |
| 建造期 | 1864-1973年 |
| 服役期 | 1873-1909年 |
| 完成数 | 1 |
| 报废数 | 1 |
| 历史 | |
 俄罗斯帝国
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| 艦名 | 俄語：Князь Пожарский |
| 艦名出處 | 德米特里·波扎尔斯基 |
| 使用者 | 俄罗斯帝国 |
| 建造者 | 圣彼得堡米切尔船厂 |
| 動工日 | 1864年11月30日[a] |
| 下水日 | 1867年9月12日 |
| 完工日 | 1870年 |
| 更名 | 1909年10月27日，“浮船1号” |
| 除籍日 | 1911年4月14日 |
| 结局 | 1911年拆解 |
| 技术数据 | |
| 艦型 | 中央炮房舰 |
| 排水量 | 5,138長噸（5,220公噸） |
| 全長 | 272英尺8英寸（83.1米） |
| 全寬 | 49英尺（14.9米） |
| 吃水 | 24英尺6英寸（7.5米） |
| 動力輸出 | 2,835匹指示馬力（2,114千瓦特） |
| 動力來源 | |
| 速度 | 11節（20公里每小時；13英里每小時） |
| 續航距離 | 3,000海里（5,600公里；3,500英里） |
| 乘員 | 495名军官和水手 |
| 武器裝備 | 8门单装9英寸（229毫米）/22倍径炮 |
| 装甲 | |
“波扎尔斯基公爵”号巡航舰（俄語：Князь Пожарский）[b]是一艘于19世纪60年代为俄罗斯帝国海军建造的铁壳装甲巡航舰[c]。1873至1875年间，该舰巡航至太平洋，成为第一艘离开欧洲水域的俄罗斯装甲舰。该舰并未参加1877年至1878年的俄土战争，而是一直留在波罗的海直到1879年至1880年才再次巡航到太平洋。“波扎尔斯基公爵”号在其余下的服役生涯中一直被配属在波罗的海舰队。1885年经过改装后该舰主要被用作训练船直到1909年被废弃，最终可能于1911年报废。
设计[编辑]
“波扎尔斯基公爵”号最初被归类为装甲轻巡洋舰，并于1866年11月20日被重新指定为装甲巡航舰。该舰的舰体采用中央炮台铁甲布局，武器集中在舰舯部。该舰装有撞角，舰上配备约495名军官和士兵。[3]
“波扎尔斯基公爵”号水线长272英尺8英寸（83.1米），舷宽49英尺（14.9米），吃水深24英尺6英寸（7.5米），设计排水量为4,506長噸（4,578公噸），但实际排水量多了600長噸（610公噸），达到了5,138長噸（5,220公噸）[4]。本舰采用双层底设计，被认为是一艘射击平台稳定、耐波性良好的海船[5]。
推进系统[编辑]
该舰有一台简单水平水平回程连杆蒸汽机驱动一具双叶螺旋桨。蒸汽由八座圆柱形锅炉提供。该发动机输出功率为2,835匹指示馬力（2,114千瓦特），该舰在海试中的最大速度达到约11.7節（21.7公里每小時；13.5英里每小時）。“波扎尔斯基公爵”号最大载重量为600長噸（610公噸）煤炭，使其续程达到3,000海里（5,600公里；3,500英里）。该舰装有三根桅杆的全帆装，最大帆面积为27,000平方英尺（2,508平方米）。为了减少航行时的阻力，舰上的烟囱是可伸缩的，螺旋桨也可以吊入船体。[6]
武装[编辑]
“波扎尔斯基公爵”号装备有8门奥布霍夫9英寸（229毫米）后膛炮。为了提供轴向火力，在上层甲板水平面舰体的两侧在炮台前后被切开。虽然这比传统的舷侧布局提供了更好的火力覆盖范围，但仍然留下了相当大的无火力区。[6]
舰载20倍径火炮的实心弹重约300英磅（136公斤），而炮本身重14,908英磅（6,762公斤）。该炮的炮口初速为1,276英尺每秒（389米每秒）并被认为具有穿透9.3英寸（236毫米）铸铁装甲的能力。[5]
沃茨和加德纳认为该舰配备了三枚杆雷和三枚拖曳鱼雷，但赖特和西尔弗斯通都没有提到这些。[3][4][7][8]
装甲[编辑]
关于“波扎尔斯基公爵”号的装甲防护能力，不同来源的数据存在差异。这其中一致的记载认为，该舰装有一条完整的铸铁水线装甲带，总高度为11英尺（3米），其中5英尺（1.5米）在水线以下。装甲带厚度为100至114毫米（3.9至4.5英寸）。舰载火炮由80英尺（24.4米）长，114毫米厚装甲保护。没有任何关于横向舱壁装甲的记载。装甲后面衬有17或18英寸（432或457毫米）的柚木。[4][5]
服役[编辑]
1864年11月30日，本舰在圣彼得堡米切尔造船厂安放龙骨，并得名“波扎尔斯基”号（Пожа́рскій），但在1867年9月12日下水之前被改名[3]。关于该舰的入役时间，各方说法不一。有些记载是1870年，有些记载是1873年。1873年左右，“波扎尔斯基公爵”号成为第一艘离开欧洲水域被部署到太平洋的俄罗斯装甲舰，并在1875年被调回波罗的海舰队[9]。在俄土战争以及随后与英国战争恐慌期间，该舰一直留在波罗的海。1879至1880年间，该舰再次航行至太平洋。在1884年的舰队演习中，“波扎尔斯基公爵”号担任旗舰并接受俄国沙皇亚历山大三世的检阅[9]。次年，该舰接受了大规模改装，安装了新的锅炉，螺旋桨被改成固定式，伸缩烟囱也被两根固定烟囱所取代[5]。
“波扎尔斯基公爵”号在改装期间重新装备了武器，但关于装备的轻型火炮，各方资料记载有所不同。其9英寸炮被更强大的35倍径8英寸（203毫米）新式炮取代，这些炮可能是重12.74長噸（12.94公噸），炮口初速为1,796英尺每秒（547米每秒）的型号。此外还安装了两门23倍径6英寸（152毫米）炮，可能是作为追击炮[10]。赖特和沃茨都认为增加了8门4磅炮和4门口径不明的速射炮；而西尔弗斯通没有提到4门速射炮，但加德纳指出安装了4门83.4毫米（3.3英寸）炮[3][4][7][8]。该舰于1892年被重新分类为“一级巡洋舰”（крейсеръ I ранга），其轻型武器进行了调整，以4门47毫米（1.9英寸）哈乞开斯转轮炮替换了4门4磅炮，并增加了6门37毫米（1.5英寸）霍奇克斯炮。此时还增加了两具15英寸（381毫米）水上鱼雷发射管[10]。
改装完成后，“波扎尔斯基公爵”号主要是作为海军学校分队的一艘训练舰，但直到1906年3月24日才被正式重新归类为教练舰[9]。重新分类后，该舰的武器减少到只有1门6英寸炮、4门4磅炮、两门47毫米哈乞开斯炮和6门37毫米哈乞开斯炮[5]。1909年10月27日，该舰被废弃并更名为“浮船1号”。1911年4月14日，该舰被从海军名单上除名，很可能在不久之后就被拆解，因为同一天老旧的“拉瓦”号浅水重炮舰被更名为“浮船1号”[9]。
脚注[编辑]
注释[编辑]
出处[编辑]
- ^ 金文杰 (2021)，第273頁.
- ^ 张恩东 (2018)，第1頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Wright (1972)，第38頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Watts (1990)，第68頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Wright (1972)，第39頁.
- ^ 6.0 6.1 Wright (1972)，第38–39頁.
- ^ 7.0 7.1 Gardiner (1979)，第174頁.
- ^ 8.0 8.1 Silverstone (1984)，第358頁.
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 Wright (1972)，第42頁.
- ^ 10.0 10.1 Wright (1972)，第38, 42頁.
参考文献[编辑]
- Robert Gardiner (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
. Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英语）. - Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0 （英语）.
- Watts, Anthony J. The Imperial Russian Navy. London: Arms and Armour. 1990. ISBN 0-85368-912-1 （英语）.
- Wright, Christopher C. Cruisers of the Imperial Russian Navy, Part I. Warship International (Toledo, OH: Naval Records Club). 1972, IX (1): 28–52 （英语）.
- （英）艾丹·多德森. 大巡洋舰图解百科：1865——1910 BEFORE THE BATTLECRUISER: THE BIG CRUISER IN THE WORLD'S NAVIES, 1865-1910. 由金文杰翻译. 长春: 吉林文史出版社. 2022-09. ISBN 978-7-5472-8901-3 （中文（中国大陆））.
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