普瓦捷城市公共交通
| 普瓦捷城市公共交通 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 大普瓦捷城市公共社区 |
| 城市 | 普瓦捷 |
| 年客流量 | 1480万人次（2011年） |
| 可連接系統 |
|
| 运营 | |
| 运营日 | 工作日 周末 （服务缩减甚至停止） |
| 車型 | Agora等 |
普瓦捷城市公共交通（法語：Transports en commun de Poitiers），商业名称为Vitalis，是法国西部城市普瓦捷的城市公共交通系统，也是一个法国工商业行政的公共部门，其运营者和所有者均为大普瓦捷城市公共社区[1]。
普瓦捷城市公共交通是法国独立公共交通系统联盟（Agir）成员。
历史[编辑]
有轨电车时代[编辑]
普瓦捷的城市公共交通系统最早为1899年投入运营的普瓦捷有轨电车，后因设施老化和运营成本过高而于1946年彻底被公共汽车代替[2][3]。
无轨电车时代[编辑]
普瓦捷无轨电车于1943至1965年运行，共有两条线路[4]。
公共汽车时代[编辑]
普瓦捷的首条公共汽车线路诞生时间不详。1965年，普瓦捷公共汽车划至普瓦捷地区管理，1983年成立普瓦捷交通公司（Société des transports poitevins），2003年改为政企合一的普瓦捷交通管理局（Régie des transports poitevins），2004年起使用“Vitalis”作为商业名称[1]。
组织[编辑]
运营[编辑]
普瓦捷城市公共交通的大部分线路由城市圈公共社区自主运营，直接负责提供车辆及人员配置并运营。
财政[编辑]
普瓦捷城市公共交通的财政管理由普瓦捷都会区负责财政，其财政来源包括3部分：
- 地方财政支出（Contribution），即都市圈本身。
- 商业收入，即车票等。
- 国家直接补助。
线路[编辑]
截止2020年8月，普瓦捷城市公共交通系统线路网包括13条常规公交线路和数十条校车或定制线路[5]。
普通公交线路[编辑]
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 周一至六 | ||
| 2A | （顺时针方向环线） | 周一至六 | |
| 2B | （逆时针方向环线） | ||
| 3 | 周一至六 | ||
快速公交线路[编辑]
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| 1E | 周一至六 |
补充公交线路[编辑]
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| O! | （老城区环线） | 周一至六 | |
| 10 | 全年 | ||
| 11 | 周一至六 | ||
| 12 | 周一至六 | ||
| 13 | 全年 | ||
| 14 | 周一至六 | ||
| 15 | 周一至六 | ||
| 16 | 周一至六 | ||
| 17 | 周一至六 | ||
区域公交线路[编辑]
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| 20 | 周一至六 | ||
| 21 | 周一至六 | ||
| 22 | 周一至六 | ||
| 23 | 周一至六 | ||
| 24 | 周一至六 | ||
| 25 | 周一至六 | ||
| 27 | 全年 | ||
| 28 | 周一至六 | ||
| 29 | 周一至六 | ||
| 30 | 周一至六 | ||
| 31 | 周一至六 | ||
| 32 | 周一至六 | ||
| 33 | 周一至六 | ||
| 34 | 周一至六 | ||
| 35 | 周一至六 |
夜间公交线路[编辑]
夜间公交线路仅晚间10点至凌晨1点间运营。
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| N2A | （顺时针方向环线） | 全年 | |
| N2B | （逆时针方向环线） | 全年 | |
| N3 | 周一至六 | ||
| N11 | { | 周四和周五 | |
节假日公交线路[编辑]
节假日公交线路在周日及节假日运营，每年5月1日除外。
| 线路 | 起站 | 终点 | 运行时间 |
|---|---|---|---|
| A | （顺时针方向环线） | 周日及节假日 | |
| B | （逆时针方向环线） | 周日及节假日 | |
| C | 周日及节假日 | ||
| D | 周日及节假日 | ||
| E | 周日及节假日 | ||
校车线路[编辑]
普瓦捷城市公共交通提供数十条校车线路，以“S”开头，覆盖了普瓦捷周边的主要中小学校。
票价[编辑]
普瓦捷城市公共交通的车票系统包括两大类型：单次车票和公交卡。
单次车票[编辑]
普瓦捷城市公共交通的单次车票包括单次票、五次票和十次票三种，使用短信购买可有优惠。该票不记名，可在公交车上或普瓦捷城市公共交通大厅购买。所有单次车票在刷卡后一个半小时内可无限次换乘。此外，在综合停车场附近亦可购买停车+公交联合车票[6]。
公交卡[编辑]
普瓦捷的公交卡包含多种类型，包括公共卡（所有人均可办理和使用）、学生卡、老年卡等，办理时需实名登记并出示相关证件。普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐普瓦捷城市公共交通下属的所有线路，而联合卡则可乘坐普瓦捷都会区范围内乘坐省内城际巴士[6]。
图集[编辑]
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普瓦捷公交1路 -
普瓦捷公交4路 -
普瓦捷公交8路 -
普瓦捷公交12路 -
夜间待始发的公交
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参见[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 poitiers.transbus.org. Dossier : Historique du réseau de transports en commun de Poitiers. poitiers.transbus.org. [2020-08-17]. （原始内容存档于2019-09-08） （法语）.
- ^ René Courant, Le Temps des tramways,1982, éditions du Cabri (ISBN 290331022X) （法文）
- ^ Jacques Rochereau, Patrick Guignard et Hugues Fulchiron (dir.), 100 ans de transports urbains dans le district de Poitiers, Poitiers, Société des Transports Poitevins, 1988, 382 p. (ISBN 2-905061-98-7) （法文）
- ^ Jean Robert, Histoire des transports dans les villes de France, ed. Jean Robert, 1974 （法文）
- ^ vitalis-poitiers.fr. Les lignes et les plans. vitalis-poitiers.fr. [2020-08-17]. （原始内容存档于2021-03-24） （法语）.
- ^ 6.0 6.1 vitalis-poitiers.fr. Liste des tarifs. vitalis-poitiers.fr. [2020-08-17]. （原始内容存档于2021-03-26） （法语）.