富士山下站

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富士山下
車站入口
車站入口
日语名称
富士山下 – ふじやました – Fujiyama-shita
车站概览
位置 日本群馬縣桐生市相生町日语相生町 (桐生市)二丁目274番7號
地理坐标36°24′50.04″N 139°18′56.88″E / 36.4139000°N 139.3158000°E / 36.4139000; 139.3158000
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1928年(昭和3年)11月10日
上下車人次
統計年度
平均每日85人次
2019
邻近车站
上一站 上毛電氣鐵道 下一站
天王宿
0.9km
上毛線
距離中央前橋23.7km
丸山下
0.6km
月台(2010年9月)
西桐生一方的電鈴式平交道警示器 (2011年9月30日)

富士山下站(日语:富士山下駅ふじやましたえき Fujiyama-shita eki */?)是位於群馬縣桐生市相生町日语相生町 (桐生市)二丁目274番7號,上毛電氣鐵道上毛線車站。車站名稱取自桐生市內的富士山日语富士山 (桐生市)

歷史[编辑]

  • 1928年(昭和3年)11月10日 - 車站啟用[1]

車站構造[编辑]

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站

車站靠近西桐生站一方設有第3種平交道,警示器為電鈴式(金屬鈴)。

使用狀況[编辑]

以下為近年使用狀況數據[2]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2009年(平成21年) 96
2010年(平成22年) 96
2011年(平成23年) 94
2012年(平成24年) 105
2013年(平成25年) 119
2014年(平成26年) 108
2015年(平成27年) 111
2016年(平成28年) 93
2017年(平成29年) 94
2018年(平成30年) 96
2019年(令和元年) 85

車站周邊[编辑]

巴士路線[编辑]

最近的巴士站是「富士山下站入口」。

乘車處 系統 主要途經 目的地 巴士公司 備註
  相生線(左循環) 相老站桐生西高校日语群馬県立桐生西高等学校前、桐生球場前站西、相老站入口 桐生站北出口 織姬巴士日语おりひめバス
  相生線(右循環) 足仲團地、厚生醫院日语桐生厚生総合病院 桐生站北出口

關於站名[编辑]

車站名稱取自富士山日语富士山 (桐生市),而在富士信仰日语富士信仰下各地均設有「富士山」,其山頂設有淺間神社。而桐生市的富士山高160米,車站位於海拔約40米的小山中。桐生市的富士山與靜岡、山梨縣邊界的富士山的直線距離約為130公里。但是,在字面上(漢字),外國人觀光客會誤以為此站最接近富士山的車站[3]。在2013年(平成25年),靜岡、山梨縣邊界的富士山登錄為世界遺產日语富士山-信仰の対象と芸術の源泉,當中此站也受到注目[4]

上毛電氣鐵道為了避免錯誤地乘車,進行了一些宣傳工作。在2013年(平成25年)8月28日,登上桐生市的富士山山頂的淺間神社內,然後在神社內拍照後,首先50名於9月1日至10月31日於上毛電鐵官方網站上載後,上載者會得到登頂紀念認定證書[5][6]。同日,上毛電鐵於網上商店開始發售「富士山下站」紀念入場券套裝[7]

在2014年(平成26年),Google檢索製作了廣告,以此站與(靜岡與山梨縣的)富士山最近的車站(富士山站),以及外國人觀光客作為題材[8]

相鄰車站[编辑]

上毛電氣鐵道
上毛線
天王宿富士山下丸山下

注腳[编辑]

  1. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. ^ 市内鉄道の年間乗降客数页面存档备份,存于互联网档案馆) - 桐生市
  3. ^ 上毛電鉄「富士山下駅(ふじやましたえき)」からみる富士山についてPDF(日語) - 上毛電鐵
  4. ^ 東京新聞2013年5月5日付記事 「群馬にフジヤマ? 外国人、富士山麓とカン違い」
  5. ^ 群馬県の富士山(ふじやま)に登ろう!! 「富士山登頂の記念写真大募集」页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2013年8月28日 上毛電氣鐵道 上電&群馬の富士山 限定企画 9月1日參閲)
  6. ^ 登頂しやすい?「富士山下駅」 1分で登山口、実は…页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2013年9月1日 朝日新聞デジタル 同9月1日閲覧)
  7. ^ 商品一覧页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(2013年8月28日 上毛電氣鐵道原始商品販賣 9月1日參閲)
  8. ^ Google検索アプリ:「よく似た名前」篇页面存档备份,存于互联网档案馆)(2014年7月19日 7月20日參閲)

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]